Alè Livorno

Riprendo questa discussione iniziata a suo tempo nel thread di Yusiffe.

Mi ha colpito il fatto che l'amministratore delegato di Toyota abbia detto che il Re è nudo.

Ritengo personalmente che la soluzione non sia quella, in quanto si sposta l'inquinamento dalla città alla campagna dove c'è la centrale di produzione.
Inoltre recenti studi dicono che il diesel non inquina di più dell'elettrico. Tenuto conto anche dello smaltimento futuro delle batterie.
Ovviamente saranno tutte iniziative, da una parte e dall'altra, commissionate e parziali.

Un consiglio spassionato a chi deciderà di acquistare un'auto elettrica: nella malaugurata ipotesi di un incidente, sappiate che su tante auto c'è un meccanismo che quando scatta l'airbag disinserisce le batterie. Dopodiché per ripartire le batterie stesse vanno cambiate, con un costo molto oneroso e spesso con del personale altamente specializzato il cui costo diventa quasi improponibile.

Oltretutto a ottobre la mi’ compagna ha comprato la macchina nóva e per un ibrido invece che un benzina, ballavano 4000 euro di differenza; ah, la macchina in questione è una panda.
Gli incentivi sono tutti da vedersi, perché a parole il green piace a tutti, nei fatti un poino meno.